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Global Eco Trading

Fertilizante da fábrica até o plantio

Ureia, nitrato de amônio, DAP, MOP, misturas NPK e bioestimulantes — de polos de produção consolidados e com condições fechadas antes da confirmação do pedido.

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Fertilizantes

Um pedido de fertilizante se decide em três números: a especificação, a janela de embarque e o preço do dia. Envie o grau, a tonelagem e o porto de destino e respondemos o que há, a que preço e em quanto tempo pode embarcar.

O fertilizante se compra por calendário, não por catálogo. Um grau que sobra na baixa temporada pode esgotar três semanas antes do plantio, e o frete vai junto. Contamos para trás a partir da data em que o produto precisa estar na lavoura e dizemos quando ele precisa embarcar.

Cada embarque viaja com o que o destino espera: certificado de análise, certificado de origem, documentos fitossanitários ou de mercadoria perigosa quando o grau exige, e a embalagem acordada na proposta — granel, big bags ou sacos de 25 e 50 quilos.

Fornecemos importadores, distribuidores, unidades de mistura, cadeias de varejo agrícola e grupos agrícolas — de um contêiner a uma carga de navio, em programa recorrente ou compra pontual.

Mudas de milho em linhas sobre terra recém-preparada, algumas semanas depois do plantio.

Categorias de produto

O que fornecemos

Graus, embalagem e origem variam conforme a época do ano e o destino. Diga a cultura e o mercado e confirmamos o que pode ser embarcado.

  • Nitrato de amônio

    Nitrogênio em uma forma que a planta absorve rápido, inclusive em solos frios no início da safra. Transporte e armazenagem conforme as regras do país de destino.

  • Bioestimulantes e orgânicos

    Extrato de algas, quitosana e humato de potássio — para programas que complementam a nutrição mineral sem substituí-la.

Compras

De onde vem a tonelagem

Compramos em polos de produção do Oriente Médio, Norte da África, Ásia Central, Europa, Rússia e Sudeste Asiático, e embarcamos para mercados da Ásia, África, Golfo, Europa e Américas. A origem se escolhe pelo que cada mercado aceita e pelo que embarca no prazo: o mesmo grau vindo de outra fábrica significa semanas diferentes de trânsito e outro conjunto de documentos.

Disponibilidade, especificação e condições de embarque variam conforme a origem, a época e o país de destino. As designações de grau são indicativas; o produto é fornecido conforme a especificação confirmada na proposta.

Diga-nos o que há para embarcar

Envie grau, tonelagem, embalagem e porto de destino — respondemos com disponibilidade, preço e a janela de embarque mais próxima.